XEV YOYO

 XEV YOYO

Este vehículo está diseñado para ambientes urbanos pero con la posibilidad de ir también por fuera de las urbes.

 

MOTOR ELÉCTRICO
PROPÓSITO	Impulsar el vihículo / generar
POTENCIA	20 kW/ 15 CV
MOTOR TERMICO	No
TIPO DE MOTOR	Sícrono de imantes permanentes
TENSIÓN
CAPACIDAD DE LA BATERÍA	10.3 kWh
TIPO DE BATERÍA	LIFEPO
MODO DE DESENERGIZACIÓN	?
AUTONOMÍA	150Km
EMBRAGUE	?
Nº DE VELOCIDADES	1
TIPO DE MECANISMO	?
PAR MOTOR NM	32Nm
CICLO CONSUMO	7.4 kWh / 100 Km WLTP
DISTINTIVO DGT	0 EMISIONES
CONSUMO	?
Nº DE CELDAS	?
TIEMPO DE CARGA	5 h
TIEMPO DE CARGA RAPIDA
Nº DE BATERÍAS	3 DESMONTABLES
VELOCIDAD MAXIMA	90 Km/h
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
TIPO	?
TENSIÓN	?
REFRIGERACIÓN DE BATERÍA	?
INVERSOR	?
CONVERTIDOR	DC/DC

 

En la imagen podemos determinar la distribución de las baterías y un sistema de refrigeración forzada por aire.

A la izquierda de la imagen se ven posicionados los vasos de expansión tanto de refrigerante dieléctrico como del limpia parabrisas.

En el centro vemos tanto el cargador embarcado como el convertidor.

En la parte derecha se puede ver una batería de plomo convencional y la caja de fusibles.

En la parte posterior del vehículo tenemos 3 baterías de 3,456 kWh cada una, las cuales se pueden extraer y cambiar por otra en pocos minutos.

El cargador está situado en la parte frontal de vehículo oculto debajo del emblema.